martes, 11 de mayo de 2010

influencia de la luna en las mareas

La Luna, ejerce una atracción gravitatoria sobre nuestro planeta y determina que el caudal de las aguas ascienda o descienda en ciclos periódicos. Si no hubiera ningún astro alrededor de la Tierra, el nivel de agua no se alteraría. Pero la Luna influye hasta el punto de que su efecto es mayor o menor dependiendo de la posición en la que se encuentre.
Una marea es el ascenso y descenso periódico de las aguas del mar. Es un efecto producido por la atracción gravitatoria de la Luna y del Sol sobre el agua y la Tierra. Este ciclo se repite en periodos de 12 horas (mareas semidiurnas) y de 24 horas (diurnas). Pueden ser mixtas, es decir, que en la misma costa se den los dos tipos de mareas.
la Ley de la Gravedad, descrita por Newton es que la atracción gravitatoria depende de tres cosas: las masas de dos cuerpos y la distancia que los separa. Demostró que la fuerza de la marea depende de la distancia a la que esté el astro. Por eso sólo el Sol y, la Luna (más cercana a nuestro planeta) ejercen esa atracción gravitatoria.
La influencia de la Luna es tan grande que, según la posición en que se encuentre, la atracción será mayor o menor. Cuando la marea está alta, se llama
pleamar. Y si está baja, bajamar.
las mareas necesitan grandes extensiones marinas. En los mares cerrados o pequeños, los desplazamientos son pequeños y las mareas alcanzan poca altura. En cambio, hay puertos en los que las mareas son tan fuertes que la navegación está condicionada a su ritmo. Hasta tal punto que los barcos sólo pueden entrar cuando sube la marea y salir cuando baja.
La cantidad de agua que constituye los ríos, arroyos y lagos es ínfima, en comparación con el volumen que hay en el mar.La diferencia fundamental entre el agua dulce y el agua de mar es su contenido en sales.
El mar, por su misma inmensidad, es muy estable. Está compuesto de agua pura en un 96,4%, y de minerales disueltos en un 3,6%. De estos minerales, tres cuartas partes corresponden a la sal común (cloruro de sodio). El contenido mineral del agua de mar se debe a que la lluvia va disolviendo minerales del suelo a lo largo de millones de años, o simplemente a que arrastra tierra hacia el mar.
La abundancia de precipitaciones en algunas regiones, como la cuenca del Amazonas, hace que el agua de las inundaciones fluya hacia el mar, donde se reduce el nivel de salinidad. En cierta medida, estas diferencias locales se equilibran cuando las aguas se combinan, por acción de las corrientes oceánicas y los vientos. Aunque, la salinidad del agua varía considerablemente en todo el mundo, dentro de cada zona permanece bastante constante. Esto significa que la mayoría de los peces de mar pueden contar con que las condiciones se mantendrán muy estables.
El agua de mar es por tanto más pesada que el agua dulce. En el mar se forman capas horizontales ya que el peso específico depende también de la temperatura, por lo que estas capas serán más diferenciadas en razón a su salinidad y temperatura.
Las mareas son los ascensos y descensos periódicos de todas las aguas, como resultado de la atracción lunar y del sol.
El agua, al coincidir la luna en un punto determinado de la tierra, sufre una atracción elevándose de su nivel normal (marea alta).
El sol al igual que la luna crea mareas pero de menor fuerza. Al coincidir la luna con el sol en las lunas nuevas y llenas, de tal forma que están alineados los tres planetas, las atracciones se suman por lo que resultan las mareas más altas y las bajas más de lo normal.

Marea viva: ( sicigias ), fase de grandes mareas que se produce cuando el Sol y la Luna se hallan en línea recta con la Tierra (en luna nueva o luna llena).
Marea muerta: (cuadratura), fase de pequeñas mareas que se produce cuando el Sol y la Luna forma un ángulo recto con la Tierra (en cuarto creciente o cuarto menguante).
Pleamar: nivel superior de la marea.
Bajamar: nivel inferior de la marea

sábado, 1 de mayo de 2010

rutas en bicicleta por el sureste de la comunidad de madrid

Rutas en bicicleta

Ruta 1:Los acantilados de Rivas.De Rivas-Urbanizaciones a Rivas-Vaciamadrid.16,3km
Ruta señalizada. De Rivas-Urbanizaciones a Rivas-VaciamadridItinerario lineal que transita entre las estaciones de metro de Rivas Urbanizaciones y de Rivas Vaciamadrid. Una parte importante deltrazado discurre por el Camino del Monte al borde de los cantilesdel Jarama. Se trata de una ruta fácil, debido a los escasos condicionantesorográficos que presenta.El sentido propuestopara realizar la ruta es desdeRivas-Urbanizaciones a RivasVaciamadrid, de esta manerase aprovecha el desnivel existenteentre ambos enclaves.
DISTANCIA TOTAL: 16,3 kilómetros
HORARIO: Entre 1:30 y 2 horas para los ciclistas.Entre 3 y 4 horas para los senderistas.
COTA MÁS ALTA: Vértice Rivas (Cerro del Telégrafo) 699 metros.
COTA MÁS BAJA: Barrera junto a la Laguna de El Campillo 540 metros.
DESNIVEL: Desnivel de ascenso 80 metros. Desnivel de descenso 159 metros.
DIFICULTAD: Fácil tanto en bici como a pie.
PERFIL USUARIOS: Ciclistas de montaña y senderistas. Opciones para la observación deaves y realización de fotos de paisajes.
OBSERVACIONES: Ruta señalizada por el Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid. No recomendablepara verano o días tormentosos ya que se trata de una zonadespejada, sin sombras y expuesta a las inclemencias climáticas. No hay agua en todo el camino. Para senderistas sin experiencia la ruta puederevestir cierta dureza.

Ruta 2: La Laguna del Campillo.Miradores sobre la vega del Jarama y Laguna de El Campillo.11.2 km
Itinerario diseñado para recorrer el entorno de la Laguna de El Campillo. Debido a su forma circular, admite variantes en forma de "ocho" gracias a los diversos senderos que atraviesan el espacio de la Laguna. Itinerario muy próximo a la estación de Metro de Rivas Vaciamadrid ubicada a escasos 1.500 metros de distancia.No existe una recomendación en torno al sentidosugerido para la ruta ya que la ausencia de desniveles o dificultades orográficas hacen que el itinerario sea fácil de seguir en cualquier dirección de marcha. Una cita obligada para los excursionistas es el Centro de Interpretación de la Naturaleza de la Comunidad de Madrid, un espacio ideal para comprender la génesis del Parque. Por su kilometraje, esta es una ruta ideal para ir con niños, excursionistas inexpertos o con personas poco habituadas a la bicicleta
.
DISTANCIA TOTAL: 11,2 kilómetros (sin sumar las variantes).
HORARIO: De 1 a 2 horas para los ciclistas.Entre 2 y 3 horas para los senderistas.
COTA MÁS ALTA: 600 metros.
COTA MÁS BAJA: 530 metros.
DESNIVEL: Desnivel de ascenso 70 metros.Desnivel de descenso 90 metros.
DIFICULTAD: Muy fácil tanto en bici como a pie.
PERFIL USUARIOS: Ciclistas de montaña, senderistas, pescadores,ornitólogos y fotógrafos de la naturaleza.
OBSERVACIONES: En invierno se puede disfrutar con la observación de las aves que encuentran refugio en la zona. No hay agua en todo el camino.Kilometraje corto para ciclistas experimentados, se puede complementar con el resto de las rutas. Ruta señalizada parcialmente.
Ruta 3:De Rivas Vaciamadrid a la Presa del Rey 25,8km. Lagunas y sotos fluviales. Confluencia de los ríos Jarama y Manzanares.
Esta excursión permite descubrir un enclave desconocido para muchos visitantes de la zona: la Junta de los Ríos. Se trata del punto de unión de los ríos Manzanares y Jarama. En las vegas
de ambos ríos, en un paisaje impensable a 15 km de la ciudad,coexisten lagunas y sotos fluviales con actividades rurales tradicionales.Por su parte, en los cortados calizos de la Marañosa anidan gran cantidad de aves que aprovechan la seguridad de las cuevas y la presencia de agua en el entorno.
DISTANCIA TOTAL: 25,8 kilómetros
HORARIO: Entre 1:30 y 2 horas en bici. De 3 a 4 horas para los senderistas.
COTA MÁS ALTA: 550 metros.
COTA MÁS BAJA: 525 metros.
DESNIVEL: Inapreciable
DIFICULTAD: Fácil
PERFIL USUARIOS: Senderistas y ciclistas de montaña. Opciones para la observación de aves y fotografía de paisajes.
OBSERVACIONES:
No hay agua en el camino. A partir de Casa Eulogio la ruta transita por un camino trazado entre la orilla del Jarama y los cantiles. Existe algún riesgo de derrumbe o de caída de piedras, precaución por tanto. Ruta no señalizada.

Ruta 4: De Rivas a Madrid por el Bajo Manzanares 22km. Canal del Manzanares, fincas ganaderas, cañadas y Parque Lineal del Manzanares.
La ruta sigue el último tramo del río Manzanares, el que se encuentra situado entre el nudo sur de la autovía M-30 y su desembocadura en el río Jarama. Tomaremos como punto de partida la estación de Rivas Urbanizaciones y como final el casco urbano de Madrid, pero se podría invertir el sentido de la ruta para aprovechar el perfil descendente, más favorable a los excursionistas.
Esta ruta tiene un marcado interés geográfico y en la actualidad es una de las escasas opciones que tienen los excursionistas madrileños de abandonar la ciudad sin apenas pisar asfalto. Muchos excursionistas se verán decepcionados ante el maltrato sistemático a que ha sido sometida la zona en forma de autopistas, depuradoras, vertederos o líneas de alta tensión. Sin embargo, son muchos los que opinan que esta zona merece una visita libre de prejuicios ya que disfrutar a escasos diez kilómetros de distancia de la Puerta del Sol de una dehesa de toros bravos o del vuelo majestuoso de la cigüeña es todo un privilegio.
DISTANCIA TOTAL: 22 kilómetros.
HORARIO: Entre 2 y 2:30 horas para los ciclistas. De 3:30 a 4:30 horas para los senderistas.
COTA MÁS ALTA: 580 metros (Madrid).
COTA MÁS BAJA: 547 metros (Rivas).
DESNIVEL: En ascenso 40 metros. Desnivel de descenso 5 metros.
DIFICULTAD: Muy fácil tanto en bici como a pie.
PERFIL USUARIOS: Ciclistas de montaña, senderistas, ornitólogos y fotógrafos de la naturaleza. OBSERVACIONES:
Itinerario no recomendable para el verano, tanto por el calor como por las
emanaciones de las depuradoras, vertederos y plantas de compostaje del
entorno. No hay agua potable en todo el camino. Los ciclistas pueden complementarlo
con las rutas de Rivas Vaciamadrid. Hay multitud de opciones para realizar rutas alternativas
y combinaciones de itinerarios utilizando Metro y diversas estaciones de Cercanías.